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内贸煤加速下跌 进口煤违约潮或重现
神华集团与各大电厂的煤电合同谈判仍处于僵局之中,国内动力煤价格却已提前步入了快速下跌通道。业内人士表示,随着内贸煤的快速下跌,新一轮进口煤违约潮或将重现。
2014年第二周,国内动力煤市场快速下行的态势仍然在延续。据业内人士透露,目前5500大卡动力煤FOB秦皇岛港市场报价已跌至600元/吨的左右,而上周现货市场报价为614元/吨。
“现货市场的价格正在迅速向神华集团的长协煤价格靠扰”,市场人士直言。
据透露,目前市场上已有不少企业接受了神华的季度长协价格,港口贸易商也陆续开始以神华的长协价格开始出售。
动力煤价格的快速下跌,让煤电合同谈判再度陷入了僵局。据悉,国内煤炭大佬神华集团与五大电力集团的煤电谈判仍在进行。不过,目前市场上依然没有神华集团与五大电力集团签约的消息。
事实上,内贸煤的快速下跌,也给进口煤市场带来不小的冲击。据悉,目前进口动力煤的离岸价格和到岸价格都出现了回调。以5500大卡动力煤为例,FOB纽卡斯尔港报价为70—71美金/吨,CFR南方港口市场报价已回落至83-84美金/吨。
据透露,虽然5500大卡澳洲煤到岸报盘仍然在84-85美金/吨的高位,但买方的意向采购价格却在82美金/吨以下。因此,买卖双方均处于僵持状态,互相难以做出让步。
由于国内动力煤价格跌幅过快,电厂对进口煤的打压力度也开始显现。据透露,目前电厂对5500大卡进口煤的舱底接收价格,已不超过600元/吨。
“进口成本在84美金/吨以上的澳洲煤都将赔本销售”,市场人士表示。由于进口煤价格出现倒挂,近期市场开始有传言称,新一轮的进口煤违约潮即将到来。
“国内煤价降速过快,进口煤又要违约了,1月份和2月份进来的煤,如果还没有找到买家,都是要赔钱的节奏”,分析师称。
值得关注的是,内贸煤下跌或许还仅是一个开始,目前市场恐怖情绪仍在蔓延。因此,国内煤价仍有继续下行的风险。随着国内煤价的进一步下滑,进口煤毁约的情况或将进一步增多。
2013年底与2014年初国内动力煤走势的“冰火两重天”,以及进口煤违约现象的出现,让不少进口商对进口煤的操作显得更为谨慎和犹豫。
据“钢联煤炭网”分析师朱晟妤透露,已有不少1-3年的长协煤在2014年改为半年,甚至季度定价的方式,“这反映出业内对市场的预期难言乐观,普遍加大了对风险的控制力度”。
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