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bat玩转人工智能 百度首款无人乘用车明年下线

法制晚报·看法（ 王伶玲）坐着无人车逛公园、休息时和亭子说说话、跑完步刷个脸就能看到自己的运动数据 昨天，百度宣布全球首个ai公园正式开放。同时，李彦宏宣布，中国第一款能量产的无人驾驶乘用车，将于2019年小批量下线，2020年大批量在城市运营。

在今年7月4日的百度ai开发者大会上，李彦宏正式宣布无人车阿波龙量产下线，而耐化学腐蚀性极好此次阿波龙在海淀公园的现身，则是百度无人车首次面向公众的落地运营。阿波龙小巴车将担负起从海淀公园西门到儿童游乐场所之间的往返接驳重任。

除了百度无人车，在海淀公园环形跑道路边的不同地点，还设置了人脸识别杆，形成了 智能步道 。完成注册后，公众无需佩戴硬件设备，在步道内进行运动即可实现通过百度人脸识别技术自动记录运动数据。终点处还设置智能步道排行榜，刷脸后就能看到单圈最快速度、累计运动时长、累计运动里程排行榜等数据。

在昨天举行的 百度世界2018 大会上，百度创始人、董事长兼ceo李彦宏与中国一汽董事长徐留平共同表示，中国第一款红旗l4乘用车已计划于明年年底能够实现小批量生产，到2020年，实现大批量投产并在城市运营。 接下来在北京、长春、海南等很多实际上增长非常稳健地方，消费者都可以买到这样的车。 徐留平称。

注意到，相较于过去两年，今年各家ai企业已基本完成布局，相继进入落地应用时代。亏损面超过1半其中bat三家的落地应用程度位于第一梯队，远超科大讯飞、搜狗、滴滴、它其实不能切合满足每一个早产婴儿的需要字节跳动、新美大、京东、商汤在内的第二梯度企业。

目前，bat三大互联巨头在人工智能方面的应用包括：阿里巴巴的城市大脑；百度l4级别自动驾驶巴士阿波龙量产；腾讯ai医学辅助诊疗开放平台。

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：张琳(en049)