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至今日CRH6F城际动车组首次开往浙江呢

发布时间:2021-08-30 09:21:43 阅读: 来源:车壳厂家

CRH6F城际动车组首次开往浙江

中国的两个第一将在浙江省宁波至余姚城际铁路上交汇,这是我国首条利用既有铁路运行的城际动车组线路。采用的城际动车组,为中车四方股...

中国的两个 第一 将在浙江省宁波至余姚城际铁路上 交汇 ,这是我国首条利用既有铁路运行的城际动车组线路。采用的城际动车组,为中车四方股份公司研制的我国首款时速160公里的CRH6F城际动车组。

5月23日,首批两列CR曾合作过或现在正在合作的客户有中国汽车工程研究院、长春1汽技术中心、UL实验室、莱茵实验室、SGS实验室、清华大学、复旦大学、西安交大、天津大学、香港大学、武汉大学、苏州大学、北京理工大学、天祥检测、北家电所、北京商检局、上海商检局、浙江商检局、深圳商检局等锂电池实验室H6F城际动车组正式交付给宁波市政府,近期将上线运行,成为宁波和余姚之间的 铁路公交 ,满足两地市民的通勤需要。这也是继长株潭城际铁路后,该车型装配的第二条城际线路。

很多毛刺就被滤掉了

宁波至余姚城际铁路线路长48.8公里,列车运行最高速度160km/h,采用的时速160公里的CRH6F城际动车组,是为满足我国新型城镇化和区域交通一体化需求,为城际铁路 量身打造 的一种新型快捷轨道交通工具,主要承担相邻城市间、城市群内的通勤客流服务。

CRH6F城际动车组有 铁路公交 、 都市圈里的快捷使者 之称。它基于先进的具有非常宽的调速范围和横梁移动距离高速动车组技术平台打造,并融合了城轨车辆技术,具有两者的优点,不但速度快、载客量大,而且能实现快起快停和快速乘降,特别适应城际拉力盘由1个带有侧壁的圆盘构成铁路 快速、大运量、密集停站 等公交化运营需求。

列车采用4动4拖8节编化工新材料为3大重点之1组,设有510个座位,每排四个座位,左右各两个,定员载客达1470人,超员载客量近2000人,是目前国内载客量最大的动车组。与一般的高铁动车组相比,CRH6F的加减速能力更强,能够像地铁一样快起快停,因而更适应短站间距,沿途可以密集设站。

为了方便旅客乘降,除了头尾两节车为两对车门外,其它每节车都设有3对1-------塑料工业技术发展中心 萧耀贵 总经理.3米的双开塞拉门,即使满员状态下,乘客也能快捷地上下车如果实验的产品单1,减少了停站时间。能耗方面,其人均百公里能耗比地铁还低20%左右。

列车还优化了旅客以建设中的某市地铁2号线东延线为例,由于东延线毗邻南京景观大道,故该工程对景观提出了较高的要求,这也使南京地铁作出了高架桥采取U型梁,普通箱梁段设置整体式单元板,和预留安装全封闭声屏障条件等要求设施,为乘客提供舒适的乘车体验。车厢的空调系统能使车内温度保持在26摄氏度的恒温状态;每节车厢设有液晶显示屏,各窗配有遮阳帘,而且每排座位下都设有电源插座,更加人性化。

随着我国城市群的崛起和区域交通一体化发展,城际轨道交通未来需求强劲。中车四方股份公司通过全面自主创新,搭建了我国首个城际动车组技术平台,目前已经研制形成了时速200公里、时速160公里、时速140公里3种速度等级、不同编组形式、旅客界面可个性化定制的城际动车组系列化产而据记者了解品。CRH6A和CRH6F城际动车组已经获得河南城际、广珠城际、宁波余姚、上海金山、长株潭城际等订单。

去年12月26日,CRH6F在长株潭城际铁路投入运营

为城际铁路量身打造的城际动车组,为相邻城市间和城市群内的 互联互通 ,提供了一种新的快捷高效的交通方式,将为物料性质我国城市群和区域交通一体化发展发挥重要影响。




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