车壳厂家
免费服务热线

Free service

hotline

010-00000000
车壳厂家
热门搜索:
技术资讯
当前位置:首页 > 技术资讯

【新闻】2亿大坑烂尾4年中钢重启天津响螺湾项目利川

发布时间:2020-10-19 05:11:01 阅读: 来源:车壳厂家

在经历了近4年等待后,中国中钢集团 (以下简称中钢)在天津响螺湾的地产项目,终于有了进展。据新华网消息,1月21日,中钢天津响螺湾项目第二标段工程推进会,在天津滨海新区于家堡金融区举行。《每日经济新闻》记者从中钢内部获悉,该工程的第二标段已完成招标工作,目前正进行开工建设的前期工作。

据了解,早在2011年9月,由于中钢缺乏后续建设资金,在花费约2亿元完成基坑工程后,该项目进入了近4年的复工等待期。期间,有消息称,中钢曾向天津方面提出回填该项目,但被后者拒绝;中钢也有意转手该项目,但由于成本太高,没有企业愿意接手。

一位中钢内部人士向 《每日经济新闻》记者透露,该项目出现转机,源于中钢找到了合作方。不过,现在具体的额度和比例,中钢与合作方也正在商谈,其中包括股权转让在内,涉及到评估的内容,双方可能也存在分歧。

对于该项目的具体资金来源,昨日(1月26日)下午,记者尝试联系中钢新闻发言人李可杰,但其电话一直处于关机状态。

中钢将“盘活存量资源”

1月21日,中钢天津响螺湾项目第二标段工程推进会在于家堡金融区举行。除天津方面人员外,出席人员还包括国务院国资委中钢监事会主席李继平、中钢董事长徐思伟、中钢总经理刘安栋等。

公开资料显示,天津响螺湾项目又名中钢天津国际广场,位于天津滨河南道以南、迎宾道以东,占地2.67万平方米,建筑面积31万平方米。竣工后,将成为中钢在华北地区的营运中心、物流中心、科技研发中心。

2006年4月,以中钢国际广场等为代表的10家外省市建设项目,正式签约入驻天津市塘沽响螺湾商务区。按照中钢的规划,该项目为共88层、高358米的蜂窝式建筑,曾打出“北京有鸟巢,天津有蜂窝”的口号。

但事与愿违,“蜂窝”未起,却留下了一个烂尾的“巨坑”。由于中钢缺乏后续建设资金,在花费约2亿元完成基坑工程后,该项目自2011年起9月起再次停工。早在2009年,因中钢无法补充资金,项目就曾停工过一段时间。“2亿元挖了一个大坑”,曾有媒体这样评价这个项目。

据悉,在停工后,中钢曾向天津塘沽区政府提出回填该项目,但被后者拒绝。

一位地产人士向 《每日经济新闻》记者称,由于中钢项目施工停止,业主方继续开发意愿不足,又暂无其他企业愿意接手这一“巨坑”,天津塘沽区政府曾为此头痛不已。如今,天津响螺湾项目转机的出现,多少有些峰回路转的味道。

与此同时,在1月16日召开的2015年工作会议上,徐思伟在部署中钢2015年工作时,将“盘活存量资源”,纳入中钢工作范围。

在一位区域经济人士看来,响螺湾项目可以算作中钢的存量资源,但在该项目的盘活上,资金注入无疑最为重要。

项目正在进行前期工作

1月26日,在接受《每日经济新闻》记者采访时,中钢负责天津响螺湾项目的相关人士表示,目前工程招标工作已经结束,项目正在进行前期工作。

中国国际招标网信息显示,2014年10月29日,中钢方面发布天津响螺湾项目地下室工程招标公告,项目建设资金为14.39亿元。就在上述招标公告发布前的9月19日,国资委在4年内第二次对中钢领导班子作出调整,集团原党委书记兼副总裁徐思伟接任总裁一职。

中钢内部人士向记者表示,相比于国企尤其是央企领导的5年任期,中钢集团4年内两度换帅,无疑是为中钢当年的无度扩张做调整。

如今,在徐思伟手中,停滞近4年的响螺湾项目,或许成为中钢“盘活存量”的一招妙棋。

然而,2014年9月底,一则银行贷款本息数百亿元全面逾期的消息,却让中钢有些始料不及。

中钢内部人士表示,在2015年工作会议上,管理层透露,中钢现在正跟银行谈债务重组,并寄望以此寻求增量资金。从徐思伟任职及响螺湾项目招标发布时间来看,在徐思伟的计划中,响螺湾项目的重启,无疑是其盘活存量资源的重要一步。不过,在其看来,“单凭中钢自己,我们玩不了。”

“(债务重组)难度可想而知,但也没有其他办法。”在该内部人士看来,债务重组的问题即使谈下来,银行增量资金也很难。对于该项目的合作方及资金来源,1月26日下午,《每日经济新闻》记者尝试联系李可杰,但其电话一直处于关机状态。

与此同时,上述内部人士透露,现在具体的额度和比例,也正在商谈,包括股权转让,涉及到评估的内容,可能也存在一定分歧。

杭州叉车

北京保利拍卖公司

防弹盾牌

烟尘烟气分析仪

相关阅读